Ep-tuning.cz zde již není k dispozici. Zkuste místo toho skoda-tuning.cz.

Automobily značky Škoda spojují spolehlivost a chytrá řešení

Když pánové Laurin a Klement v roce 1895 začali vyrábět jízdní kolo Slavia, netušili, že vlastně zakládají automobilku, která bude úspěšná i více než 120 let poté.

O 4 roky později se Laurin a Klement pustili do výroby motocyklů, které patřily ke světové špičce. A nakonec v roce 1905 přišli s prvním automobilem, který se jmenoval prostě Laurin & Klement A.

Vznik Škoda Auto

Následovaly další úspěšné modely osobních i nákladních aut, firma vyráběla také například letecké motory, ale po požáru továrny v roce 1924, a také s cílem financovat další rozvoj, se Laurin a Klement spojili se strojírenským podnikem Škoda.

Mezi modely, které se vyráběly ve 30. letech 20. století stojí za zmínku oblíbené lidové auto Škoda Popular. Konstrukční řešení páteřového nosníku měly také další modely z této doby: Škoda Superb z roku 1934, Škoda Rapid (1935) nebo Škoda Favorit (1936).

Druhá světová válka byla tragédií, protože se Škoda stala součástí nacistické válečné výroby a sovětský nálet na Mladou Boleslav na sklonku války zničil většinu továrních prostor.

Socialismus znamenal pro automobilku další ránu do týla, došlo k zestátnění a útlumu vývoje. Přesto se dařilo prosazovat pokrokové prvky – například v 60. letech výroba motorů tlakovým litím hliníku. Nesmíme zapomenout také na legendární roadster Škoda Felicia, který vznikl právě v této době.

Spojení s VW bylo pro Škodu spásou

Neustálé zastarávání ukončila sametová revoluce a privatizace Škodovky do rukou německé skupiny Volkswagen, která přinesla potřebný kapitál i know how.

Škoda Fabia R5 patří k nejlepším závodním vozům ve své třídě

Dnes patří model Škoda Octavia k nejprodávanějším vozům po celé Evropě a stále se rozšiřuje modelová řada SUV. Vývoj Škodovek také počítá s větším zapojením hybridního a elektrického pohonu.